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富奥通科技主要生产:气象五参数,气象六要素,网格化空气质量监测仪,六要素自动气象站,超声波风速风向传感器,能见度仪,大气微型站,交通自动气象站,高速路面结冰监测,路面状况传感器等。

    重庆交通自动气象站厂家 高速公路路面状况监测
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    重庆交通自动气象站厂家 高速公路路面状况监测

    更新时间:2020-09-07   浏览数:18
    所属行业:交通运输 交通仪器仪表 智能交通产品
    发货地址:北京市门头沟区永定镇栗园庄村  
    产品规格:
    产品数量:9999.00台
    包装说明:
    单 价:9.00 元/台
    供电12V 重量10kg 立杆高度3米 供电方式市电/太阳能 数据传输无线/网线

    3能见度的定义
    能见度即目标物的能见距离,是指观测目标物时,能从背景上分辨出目标物轮廓的距离。能见度是反映大气透明度的一个指标,,可以客观地测量,并用气象光学视程(MOR)表示。与当时的天气情况密切相关。当出现降雨、雾、霾、沙尘暴等天气过程时,大气透明度较低,因此能见度较差。在气象学中,能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指白炽灯发出色温为2700K的平行光束的光通量,在白天能大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度。见度是指视力正常(对比感阈为0.05)的人,在当时天气条件下,能够从天空背景中看到和辨认的目标物(黑色、大小适度)的水平距离。实际上也是气象光学视程。夜间能见度是指:(1)假定总体照明增加到正常白天水平,适当大小的黑色目标物能被看到和辨认出的水平距离。(2)中等强度的发光体能被看到和识别的水平距离。在空气特别干净的北极或是山区,能见度能够达到70~100km,然而能见度通常由于大气污染以及湿气而有所降低。霾、雾、烟雾可将能见度降低至零,雷雨天气的暴雨不仅使能见度降低,同时由于地面湿滑而不能紧急制动,暴风雪天气也属于低能见度的范畴内。能见度不足100m时,通常被认为为零,虽然在这种情况下会采取一系列措施,例如道路封启动自动警示灯牌,但是由于能见度的大幅降低、锁、道路行车速度过大、尤其是道路监控系统实时性的不足,仍然存在发生重大交通事故,如连环撞击事件的隐患。
    重庆交通自动气象站厂家
    按照公路交通安全防控体系建设整体要求,结合公安交通管理的实际和业务管理需求,在省际、市际公路科学规划、建设气象监测系统、交通违法抓拍系统和信息发布系统,共享接入交通部门各类监控资源,建成公安交警支队交通安全集成指挥平台,实现交通状态可视化管理、异常气象情况预警、交通信息发布、可变限速抓拍控制、违反安全距离行车抓拍、视频联网监控、应急指挥调度等功能,,提高交警部门应对恶劣天气、查纠交通违法、打击违法犯罪、路面动态管控能力。
    通过本项目的建设,要达到规范公路行车秩序,预防和减少道路交通事故的目的,使我市的公路交通安全防控水平达到国内一流。
    交通气象监测系统由公路气象站监测站、数据传输网络、数据处理应用中心和道路警示等部分组成。公路自动气象站可以观测的气象要素包括能见度和路面状况(路面温度、干湿状况、结冰等)。公路自动气象站配置灵活,各种观测传感器可以根据需求灵活取舍。
    公路气象站主要由数据采集及控制主机、能见度监测仪、激光路面状况监测仪、一体化气象站、视频采集设备等组成。通过有线或无线的方式传输到指挥中心。
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    远距离测量路面积水、冰和雪
    测量路面状态
    测量积水、冰面、湿滑程度
    非埋入式设计
    抗锈蚀
    红外检测远 15.5 米
    无需封闭车道,安装维护简单
    坚固设计,全天候测量

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    11能见度仪的安装选址原则
    前向散射能见度仪应安装在对周围天气状况代表性的地点,应不受干扰光学测量的遮挡物和反射表面的影响,要远离大型建筑物,远离产生热量及妨碍降雨的设施,避免闪烁光源、树阴、污染源的影响。
    在进行能见度场地选择的时候,注意考虑以下几个方面:
    (1)仪器安放的位置能代表周围的天气状况。
    (2)没有影响光学测量的障碍物和反射表面没有明显的污染源。
    (3)接收机和发射机的光学部件不能指向强光源,建议在北半球将接收机指向北,南半球指向南。
    (4)100m内没有大的建筑物和其它产生热和阻碍降水的物体,树的阴影也应避免。
    (5)必须有可利用的电源和通讯线路
    -/gbabjhi/-

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