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富奥通科技主要生产:气象五参数,气象六要素,网格化空气质量监测仪,六要素自动气象站,超声波风速风向传感器,能见度仪,大气微型站,交通自动气象站,高速路面结冰监测,路面状况传感器等。

    厦门国产能见度传感器
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    厦门国产能见度传感器

    更新时间:2020-10-09   浏览数:26
    所属行业:仪器仪表 气象仪器 能见度仪
    发货地址:北京市门头沟区  
    产品规格:
    产品数量:9999.00台
    包装说明:
    单 价:88.00 元/台
    测量范围5m-2km 工作环境温度-50-+80℃ 功耗2W 功能加热 工作环境湿度0-100%RH

    团雾,气象学上称为辐射雾,是由于地面辐射冷却,直接使贴近地面的气层变冷而形成的雾。团雾往往出现在大雾中数十米到上百米的局部范围内,雾气更浓,能见度更低,具有突发性、局地性、尺度小、浓度大的特点,被称为高速公路的“流动杀手”。
    能见度(Visibility)指具有正常视力的人在当时的天气条件下还能够看清楚目标轮廓的距离,或目标的后一些特征已经消失的小距离(在当时天气条件下,正常人的视力能将目标物从背景中区别初来的距离。常以米或公里为单位)。按照这种定义进行的目测型观测方式目前正被广泛采用。
    由于世界各大城市的空气污染程度日益严重,导致城市大气能见度降低,成为公众和环保部门关注的问题之一。能见度过低会严重地妨碍城市地面和空中交通,引发意外事故,造成重大经济损失或人员伤亡。
    从正常路段高速驶入浓雾区,由于能见度的突变,视野变得迷糊,隔离墩和防护栏难以辩识,驾驶者很容易发生判断和操作失误,而高速公路的高速高流量性,又决定了一旦雾天有事故发生,经常会引起连锁反应,终形成多车连续追尾的灾难交通事故。所以,重点对这些浓雾多发路段采取一定的监测预警措施,因此,加强对大雾天气的高速公路交通管控极为重要,而高速公路雾区主动引导及防撞预警技术是对恶劣气象下高速公路交通管控的有效辅助手段。
    厦门国产能见度传感器
    能见度是气象观测的常规项目,它反映了大气浑浊的程度,是表征近地表大气污染程度的一个重要参量,对航空、航海、路上交通以及军事活动都有重要影响。在气象学上,能见度是识别气团特性的关键参数之一,它代表了大气光学状态。考虑到我们国家能见度测量的精确性以及普及性要求,我们必须研制出成本低廉、安装方便、测量精度相对精确的能见度测量仪来满足社会进步对精密仪器的不断追求。
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    能见度是气象观测项目之一,用来观测能见度的仪器叫能见度测量仪或能见度检测仪,简称能见度仪。能见度即目标物的能见距离,是指观测目标物时,能从背景辨出目标物轮廓的距离。能见度对经济高度发展带来的影响更为明显,特别是因能见度过低而造成的重大交通事故屡有发生。
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    能见度小于500米大于200米时,必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过80公里;保持150米以上的行车间距。
    能见度小于200米大于100米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯;时速不得超过60公里;保持100米以上的行车间距。
    能见度小于100米大于50米时,必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯,时速不得超过40公里;保持50米以上的行车间距。
    能见度小于50米时,车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆,必须按规定开启有关灯光,驶离雾区,时速不得超过20公里,通过近的出口尽快驶离高速公路。
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