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富奥通科技主营:气象五参数,气象六要素,网格化空气质量监测仪,六要素自动气象站,超声波风速风向传感器,能见度仪,大气微型站,交通自动气象站,高速路面结冰监测,路面状况传感器等。

    赣州交通自动气象站厂家 使用寿命长 高速公路路面状况监测
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    赣州交通自动气象站厂家 使用寿命长 高速公路路面状况监测

    更新时间:2024-07-27   浏览数:47
    所属行业:交通运输 交通仪器仪表 智能交通产品
    发货地址:北京市门头沟区  
    产品数量:1000.00台
    价格:面议
    供电12V 重量10kg 立杆高度3米 供电方式市电/太阳能 数据传输无线/网线

    4影响能见度的气象条件
    雾是悬浮在近地面大气中的大量细微水滴(或冰导致地面的水平能见度晶)的可视体。雾的出现,显著降低能见度。按照世界气象组织规定,令能见度降低到1km以下的称为雾,能见度在1~10km的称为轻雾。常见的雾多为乳白色。在城市及工业区,因空气中污染物的影响可导致雾呈土或灰色。冰雾则可为暗灰色。雾主要是由于空气中水汽达到饱和,在凝结核上凝结而成。雾的形成通常有两种途径:(1)因空气温雾、上坡雾等;(2)因空气度降低而产生平流雾、中水汽增加而产生蒸发雾、锋面雾、生物雾等。城市中的烟雾是另一种原因所造成的,那就是人类的工业生产活动。早晨和晚上正是供暖锅炉的高峰期,大量排放的烟尘悬浮物和汽车尾气等污染物在低气压、风小的条件下,不易扩散,与低层空气中的水汽相结合,比较容易形成烟尘(雾),而这种烟尘(雾)持续时间往往较长。
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    系统指标:
    工作环境: - 40~+80℃、 0~RH
    走时精度:<30秒/月
    可 靠 性:平均无故障时间>10000小时
    电    源:AC220V,具备加热电源和加热设备
    功    耗:无加热设备:<24W; 标准配置下带加热设备:<120W
    防护等级:IP65
    主采集器:智能化32位CPU
    采样通道:5对差分输入通道3个智能传感器接口
    通    信:支持多种加密观测方式,密间隔为1分钟
    通讯方式:GPRS/CDMA和专线通讯

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    3能见度的定义
    能见度即目标物的能见距离,是指观测目标物时,能从背景辨出目标物轮廓的距离。能见度是反映大气透明度的一个指标,,可以客观地测量,并用气象光学视程(MOR)表示。与当时的天气情况密切相关。当出现降雨、雾、霾、沙尘暴等天气过程时,大气透明度较低,因此能见度较差。在气象学中,能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指发出色温为2700K的平行光束的光通量,在白天能大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度。见度是指视力正常(对比感阈为0.05)的人,在当时天气条件下,能够从天空背景中看到和辨认的目标物(黑色、大小适度)的水平距离。实际上也是气象光学视程。夜间能见度是指:(1)假定总体照明增加到正常白天水平,适当大小的黑色目标物能被看到和辨认出的水平距离。(2)中等强度的发光体能被看到和识别的水平距离。在空气特别干净的北极或是山区,能见度能够达到70~100km,然而能见度通常由于大气污染以及湿气而有所降低。霾、雾、烟雾可将能见度降低至零,雷雨天气的暴雨不仅使能见度降低,同时由于地面湿滑而不能紧急制动,暴风雪天气也属于低能见度的范畴内。能见度不足100m时,通常被认为为零,虽然在这种情况下会采取一系列措施,例如道路封启动自动警示灯牌,但是由于能见度的大幅降低、锁、道路行车速度过大、尤其是道路系统实时性的不足,仍然存在发生重大交通事故,如连环撞击事件的隐患。
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    产品特点:
    ※ 大16路模拟传感器输入(0~5V,0~10V)
    ※ 可测量电压、电流、电阻和频率
    ※ 大容量的板载存储(大1536Mb,至少存储1年数据)
    ※ 8G/16G SD卡外置存储
    ※ 可支持SDI12传感器类型
    ※ LCD显示和按键
    ※ 可内置远程GPRS数据传送功能。
    ※ 可通过Lan/TCP/UDP传输

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