杭州国产网格化空气质量监测仪生产厂家 大气污染监测设备

随着物联网的技术不断成熟与发展，空气质量监测仪器融入了一种新兴的应用理念，一种新兴的环境空气质量监测技术应用而生，并且迅速得到了应用与实践。富奥通科技从12年起，借鉴了国外的技术，在网格化空气质量监测领域技术已经取得了阶段性突破和应用。介于当时的空气环境，并未大面积的推广和应用，只是在局部的区域得到了推广。
网格化空气质量监测经历了几年的低谷，介于政策与商业模式的未成熟，主要还是以大型国控站点为主要的数据依托，时至今日，国控站点的监测数据依然为主要的数据来源。
根据污染物来源建立工业园区的网格化系统，区域网格化系统采用单元网格管理法的方式，按照“网定格、格定责、责定人”的理念，建立“横向到边、纵向到底”的区域网格化平台，应用、整合多项智慧环保技术，在全面掌握、分析污染源排放、气象因素的基础之上，采用基于高斯算法模型进行开发。实时统计各厂区、监测点的监测设备数据，并根据各监测点的排放情况及其气象条件，来分析与推测区域内整体的排放情况。

系统功能
通过智慧环保网格化监测与决策支持系统，可以实现测量，精准预测，精密溯源、精妙控制。包括：
●科学布点，全面监测：结合经济、人口、交通、工业等行业发展情况，智能化、科学合理地规划新建空气质量监测站。布点方案节省项目投资，避免过度布点资源浪费，又可实现科学精准数据采集；
●数据互联共享：系统可同时向区、市、省、国家环保业务部门和多级、多个环境中心转发原始数据，提供与其他部门、市、省、环境质量监测系统、环境质量联网系统等各类监测系统标准接口，实现不同监测系统之间数据交换、互联共享。
●污染源分析、溯源：采用大数据技术，利用的空气质量模型系统，动态的分析污染的形成、传输、扩散的情况，定量分析污染的成因和变化，并对污染源进行追溯；
●预警预报：遇到设备异常或当前监测超标，自动向相关联系人发送报警信息，给出具体的超标数值、超标时间、超标排放量、超标排放介质量，为强化工作提供翔实可靠的依据，利用的数值预报和统计预报模型，按照空气质量变化的规律和趋势，科学合理的分析和预测推演未来10天的空气质量变化，判断环境空气污染造成的影响氛围；
●污染评价与质量日报：依据数据有效性规定、AQI评价技术规范、数据倒挂修约规定等进行数据审核、审核处理，做出各子站的空气质量数据评价，利用监测结果向公众发布环境空气质量日报、预报和定期的质量报告，加强公众的监督作用。
决策支持：采用大数据技术，科学确定不同类型污染源的年、季、月污染物对污染程度的贡献率；对不同地区、不同时段、不同气象条件下采取的减排调控政策、措施的实施效果进行定量分析评估，并行业、企业根据评估结果和既定的减排目标，以小的减排代价达到优的治污效果，提高减排调控措施的可持久性。

一、空气质量在线监测站点部署
前端在线监测设备的部署按照网格化的内涵，将园区按其行政区域划分为5个网格，在每个网格内部布置1套空气质量在线监测仪器或设备，在此基础上，结合园区产生污染物的工厂企业、建筑工地、机动车尾气等不同类型污染源，采取“有的放矢”的方法，针对这些不同类型的监测对象，科学、合理的设置部署点位，分别部署相对应的监测设备，同时，为了弄清园区的污染源成因，监测周边区县的输入型污染物，采用在园区边界布置数个监测站点的策略，结合气象条件综合判断污染源是否来自于外部。
（一）、空气站精细网格布设方案
（1）行政区划网格监测：1个管委会、1个镇、3个办事处布设 5 个国标法小型空气站，监测PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3及气象参数，用以对街镇空气质量的排名、考评，同时每日、旬、月发布各个区域空气质量排名（并以短信方式发送给相关负责人），对空气质量排名落后的网格环保负责人进行约谈或问责，敦促其落实好属地责任。
（2）敏感区域监测：为进行污染物溯源分析，拟在区边界及区内布设16个非国标法小型空气站。
（二）、扬尘在线监测系统布设方案
在园区每个工地的区域内或出布设一套β射线颗粒物在线监测仪（国标法），在工地边界的东北、东南、西南、西北四个角分别部署一套扬尘在线监测设备（污染源分析和预警），目前园区有5个建筑，共计25套，包括5套β射线在线监测仪，20套扬尘在线监测系统。（三）、挥发性有机物（VOCs）监测系统布设方案
在园区7个加油站下风向布设边界VOC监测设备(PID)各1套，共计7套，对VOC总量进行监测。
（四）、机动车尾气监测系统布设方案
针对园区东西方向“大庆西道”和南北方向“建设北路”两条进入园区的主干道的出布设固定式机动车尾气遥感检测设备各1套，共计4套，实时监测道路上机动车尾气中CO、CO2、HC、NO、OP以及SF的含量；
（五）、餐饮油烟监测系统布设方案
针对园区20家重点餐饮企业的油烟排放口布设油烟自动在线监测设备各1套，共计20套，对油烟颗粒物等涉及国家考核的指标进行监测。

监测与研究工作，是受到社会经济发展和城市但交通规划等方面的影响，对交通环境空气质量的针监测和防治工作进展较为缓慢。近年来，随着机动车数量的增加，越来越多的市民开始关注机动车尾气污染。
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