厦门交通自动气象站厂家 高速公路路面状况监测 数据准确
发货地址:北京市门头沟区
产品数量:1000.00台
价格:面议
供电12V
重量10kg
立杆高度3米
供电方式市电/太阳能
数据传输无线/网线
1背景概述
随着交通运输量的猛增和车辆行驶速度的提升,对交通运输的安全**提出了更高的要求。除了超速、酗酒等违反交通规则的因素,各种自然灾害对交通安全的影响越来越受到重视。其中低能见度浓雾等气象灾害以及由于气象灾害诱发的伴生灾害对交通运输业的影响,严重影响了高速公路中的交通运输。现如今,交通运输量的猛增和车辆行驶速度的提升,对交通运输的安全**提出了更高的要求。然而除了超速、酗酒等违反交通规则的因素,各种自然灾害对交通安全的影响越来越受到重视。其中气象灾害以及由于气象灾害诱发的伴生灾害对交通运输业的影响,如低能见度浓雾、强降水、暴雨、雷暴、大风、积雪、结冰等,严重影响了高速公路中的交通运输安全问题。
2能见度仪参考规范
《地面气象观测规范》
《气象仪器和观测方法指南》
《前向散射能见度仪功能规格需求书》等相关技术文件
按照公路交通安全防控体系建设整体要求,结合交通管理的实际和业务管理需求,在省际、市际公路科学规划、建设气象监测系统、交通违法抓拍系统和信息发布系统,共享接入交通部门各类资源,建成支队交通安全集成指挥平台,实现交通状态可视化管理、异常气象情况预警、交通信息发布、可变限速抓拍控制、违反安全距离行车抓拍、视频联网、应急指挥调度等功能,,提高部门应对恶劣天气、查纠交通违法、打击违法犯罪、路面动态管控能力。
通过本项目的建设,要达到规范公路行车秩序,预防和减少道路交通事故的目的,使我市的公路交通安全防控水平达到国内。
交通气象监测系统由公路气象站监测站、数据传输网络、数据处理应用中心和道路警示等部分组成。公路自动气象站可以观测的气象要素包括能见度和路面状况(路面温度、干湿状况、结冰等)。公路自动气象站配置灵活,各种观测传感器可以根据需求灵活取舍。
公路气象站主要由数据采集及控制主机、能见度监测仪、激光路面状况监测仪、一体化气象站、视频采集设备等组成。通过有线或无线的方式传输到指挥中心。
6能见度仪的分类
能见度测量仪器是随着其理论和光学、电子及计算机技术的不断进步而逐渐发展。一般分为类,类,透射型测量仪器;第二类,散射型测量仪器;第三类,激光测量仪器[2]。从实用化的水平来看,透射型和散射型仪器代表着当今能见度测量仪器的两个不同发展方向和不同应用领域,它们已是精密、准确、稳定的光电式气象仪器。随着各单元技术的发展,它们的可靠性将进一步提高,数据传输方式将得到改善,并与其它气象仪器组成测量系统。目前,前向散射仪使用得多。它的特点是可以精准测量能见度,高度集成,重量轻且易于安装。不仅可以测量水平能见度,而且能识别影响能见度的天气类型,如雾、轻雾、霾等,还可以探测7种不同的降水类型:雨,冻雨,毛毛雨,冻毛毛雨,雨夹雪,雪,冰雹。
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