高速公路路面状况监测 使用寿命长 交通自动气象站供应商
发货地址:北京市门头沟区
产品数量:1000.00台
价格:面议
供电12V
重量10kg
立杆高度3米
供电方式市电/太阳能
数据传输无线/网线
远距离测量路面积水、冰和雪
测量路面状态
测量积水、冰面、湿滑程度
非埋入式设计
抗锈蚀
红外检测远 15.5 米
无需封闭车道,安装维护简单
坚固设计,全天候测量

系统功能
高速公路气象监测及预警系统是充分利用现代科学技术,是专为交通气象监测服务而特别设计的一套应用解决方案。它以能见度(雾)及道面状况(路面温度、积液深度、冰百分比等)监测为核心,并同时测量相关的基本气象参数(温度、湿度、降水量、风向、风速、气压等)。主要用于及时发现各路段及关键点的各种异常交通环境因素变化和气象状况,将数据信息及时传送到高速公路气象灾害预警中心站,为气象监测服务和交管部门提供实时的决策科学依据,并将实时气象条件及气象预警信息发送至路面信息显示屏,为高速公路上行驶的车辆提供实时气象信息和服务。
实践,通过在高速公路道路监测工作中应用该系统,不仅可以提高气象监测部门监测数据的性和监测要素的多样性,而且可以极大提高交通管理部门应对突发天气状况(如大雾,大雪,暴雨等)决策的准确性并且提供预先实施交通疏导方案的数据依据,是气象监测服务和交管部门工作的有力**,有利于道路交通的安全性的进一步提高。

11能见度仪的安装选址原则
前向散射能见度仪应安装在对周围天气状况代表性的地点,应不受干扰光学测量的遮挡物和反射表面的影响,要远离大型建筑物,远离产生热量及妨碍降雨的设施,避免闪烁光源、树阴、污染源的影响。
在进行能见度场地选择的时候,注意考虑以下几个方面:
(1)仪器安放的位置能代表周围的天气状况。
(2)没有影响光学测量的障碍物和反射表面没有明显的污染源。
(3)接收机和发射机的光学部件不能指向强光源,建议在北半球将接收机指向北,南半球指向南。
(4)100m内没有大的建筑物和其它产生热和阻碍降水的物体,树的阴影也应避免。
(5)必须有可利用的电源和通讯线路

1背景概述
随着交通运输量的猛增和车辆行驶速度的提升,对交通运输的安全**提出了更高的要求。除了超速、酗酒等违反交通规则的因素,各种自然灾害对交通安全的影响越来越受到重视。其中低能见度浓雾等气象灾害以及由于气象灾害诱发的伴生灾害对交通运输业的影响,严重影响了高速公路中的交通运输。现如今,交通运输量的猛增和车辆行驶速度的提升,对交通运输的安全**提出了更高的要求。然而除了超速、酗酒等违反交通规则的因素,各种自然灾害对交通安全的影响越来越受到重视。其中气象灾害以及由于气象灾害诱发的伴生灾害对交通运输业的影响,如低能见度浓雾、强降水、暴雨、雷暴、大风、积雪、结冰等,严重影响了高速公路中的交通运输安全问题。
http://www.fuaotongkj.com